【MyGoNews廖賢龍/臺(tái)北報(bào)導(dǎo)】總統(tǒng)馬英九2013年1月10日出席臺(tái)鐵富岡車輛基地出席第一階段啟用典禮，對(duì)臺(tái)臺(tái)鐵在提升維修能力、改善交通及節(jié)能減碳等方面所做的努力，表達(dá)肯定與嘉勉之意。

馬英九致詞時(shí)表示，交通便捷化係「愛(ài)臺(tái)12建設(shè)」的重要環(huán)節(jié)，由於鐵路較公路更能發(fā)揮節(jié)能減碳效果，因此「軌道運(yùn)輸」勢(shì)將成為未來(lái)國(guó)內(nèi)交通建設(shè)的重點(diǎn)；而富岡基地費(fèi)時(shí)3年建設(shè)，未來(lái)不僅是車輛維修場(chǎng)，亦兼具觀光、環(huán)保、生態(tài)、人文及科技等功能，值得肯定。

馬英九指出，臺(tái)灣第一條鐵路係由劉銘傳於1887年所建，每日自臺(tái)北大稻埕至基隆共發(fā)6班車，全長(zhǎng)20餘公里，隨後並於1893年延伸至新竹，對(duì)臺(tái)灣的發(fā)展意義重大。

馬英九說(shuō)，我國(guó)軌道運(yùn)輸每日約運(yùn)送260萬(wàn)人次，其中包括臺(tái)北捷運(yùn)160萬(wàn)人次、高雄捷運(yùn)15萬(wàn)人次、臺(tái)鐵70萬(wàn)人次及高鐵15萬(wàn)人次，且運(yùn)量持續(xù)提升。特別是臺(tái)鐵近年來(lái)精益求精，例如普悠瑪號(hào)將於2013年春節(jié)前正式上線，總計(jì)17列的普悠瑪號(hào)更可望於2013年底前全部到位，屆時(shí)必將大幅改善東、西部的交通。

總統(tǒng)也提到，隨著花東鐵路電氣化及瓶頸路段雙軌化工程於2013年底完成後，臺(tái)灣鐵道運(yùn)輸將進(jìn)入新時(shí)代，因此期許臺(tái)鐵持續(xù)自我提升，發(fā)揮軌道運(yùn)輸節(jié)能減碳的功能，並結(jié)合地方建設(shè)，推動(dòng)產(chǎn)學(xué)合作，開(kāi)創(chuàng)臺(tái)灣鐵道運(yùn)輸?shù)膷湫戮辰纭?